船用电缆原理

　　船用电缆用于在船舶电网中连接各种电气设备，以传输电能或电气信号。随着船舶电气化和自动化程度的不断提高，船用电缆的品种和用量不断增多。船用电缆基本上分为电力电缆、通信电缆及特种高频电缆三大类，其中电力电缆用于电力、照明等系统，是船上使用*多的电缆。对于电力电缆来说,载流量是一个重要的技术指标。载流量的大小一般取决于电缆绝缘材料的耐温等级。在同徉的敷设条件下，耐温等级越高.载流量就越大。如果环境温度较高，而选择的电缆绝缘耐温等级又较低，以致由电流发热引起的允许温升很低，这是不经济的。船用电缆的护套应具有耐潮、耐油、耐燃烧及耐热老化等性能。常用的护套材料有氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯，此外尚有铅护套。

电缆结构

　　通常情况下，船用电力电缆由内至外为导体（电缆芯）、绝缘层（绝缘层可以承受电网的电压）、填充及屏蔽层（半导体或金属材料制成）、护层（保持电缆的绝缘性能）等几个主要部分，其绝缘性能的好坏将直接影响整个电气系统的**与稳定运行，因此，IEEE、IEC/TC18等国际标准对电缆的各性能都进行了明确规定。