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船用电缆的构造

船用电缆的构造
  船用电缆用于在船舶电网中连接各种电气设备,以传输电能或电气信号。随着船舶电气化和自动化程度的不断提高,船用电缆的品种和用量不断增多。船用电缆基本上分为电力电缆、通信电缆及特种高频电缆三大类,其中电力电缆用于电力、照明等系统,是船上使用*多的电缆。对于电力电缆来说,载流量是一个重要的技术指标。载流量的大小一般取决于电缆绝缘材料的耐温等级。在同徉的敷设条件下,耐温等级越高.载流量就越大。如果环境温度较高,而选择的电缆绝缘耐温等级又较低,以致由电流发热引起的允许温升很低,这是不经济的。船用电缆的护套应具有耐潮、耐油、耐燃烧及耐热老化等性能。常用的护套材料有氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯,此外尚有铅护套。
电缆结构
  通常情况下,船用电力电缆由内至外为导体(电缆芯)、绝缘层(绝缘层可以承受电网的电压)、填充及屏蔽层(半导体或金属材料制成)、护层(保持电缆的绝缘性能)等几个主要部分,其绝缘性能的好坏将直接影响整个电气系统的**与稳定运行,因此,IEEE、IEC/TC18等国际标准对电缆的各性能都进行了明确规定。

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