船用电缆故障是由什么原因引起的

　　船用电缆的主要原因是：连接器盒和接线盒的结构未密封或安装**导致浸水，船用电缆制造**，金属护套上有小孔和裂缝。金属护套因被异物刺伤或腐蚀而穿孔。 电缆绝缘介质内部的气隙因电场而游离，降低绝缘。

　　绝缘介质电离后，在气隙中产生臭氧、硝酸等化学生成物，腐蚀绝缘; 绝缘纤维因绝缘中的水分而水解，绝缘降低，下面一起了解下船用电缆故障是由什么原因引起的吧!

　　过热会引起绝缘恶化，从电缆内部的气隙电气游离，局部过热，使绝缘碳化。 船用电缆过载是电缆过热的重要因素。 电缆密集的地区、安装在电缆沟和电缆隧道等通风不好的地方的电缆、穿过干燥管道的电缆以及电缆和热管接近的部分等，都会因自身过热而加速绝缘破坏。

　　一般来说，由于大气和内部过电压的作用，使电缆绝缘破坏，形成故障，破坏点有缺陷。 中间接头和终端头防水、电场分布设计不周密，材料选择不当，工艺**，不按规程要求制作，会导致电缆头故障。

　　材料的缺陷主要表现在三个方面。 一个是电缆制造的问题，铅(铝)保护层上残留的缺陷; 在包复绝缘的过程中，纸的绝缘出现了褶皱、裂缝、破裂、间隙重叠等缺陷; 二是电缆附件制造上的缺陷。三、绝缘材料维护管理不善，导致电缆绝缘潮湿、脏污和老化。

　　由于地下酸碱腐蚀、杂散电流的影响，电缆的铅包层会因腐蚀而产生麻木、开裂、穿孔，从而导致故障。油浸纸绝缘电缆铺设时，地沟有凹凸，电线杆上的室外喷头起伏、高低差大，高处绝缘油流向低处，导致高处电缆绝缘性能下降，导致故障。

　　我国船舶工业的迅速发展，将进一步拉动船用电缆的市场需求。 受船舶工作环境的影响，船舶使用的电缆基本上都是无卤素、低烟型、耐盐碱的特殊电缆，海上平台作业中，将大量使用纵向水密电缆、脐带电缆。